東港駅　(2005.10)

　東港駅は貨車の運用車両数を調整する「ストッ
クヤード」の役割を果たしているらしく、懐かし
い「操車場」を彷彿とさせる光景が展開する。と
いっても、撮影当時でもあまり出番のなさそうな
貨車が多かった。

東港駅　(2005.11)

　夕陽を浴びて東港駅を発車するのは、もう
見ることのできない化成品列車。機関車次位
は石油系タンク車に見えるが、「出庫車」な
のだろう。

汐見線　入船町−汐見町　(2005.10)

　長らく「休止状態」の続く汐見線。
　単機の機関車や空のタンク車を連ねた列車を
定期的に走らせて最低限の保守管理をしていた
そうだが、ついにそれもやめてしまったと聞く。