手前の錆びた線路が農林省専用線跡。
現役の線路とは分断されている。機関車
が向かう線路は数キロ先まで続くものの、
今は引き上げ線として数百メートルが使
われているに過ぎない。
（2007. 6　３枚とも）

　上写真と同じ位置から逆方向を見る。雪の
影響か、北日本の休廃止線ではこのように丈
の低い草がレールにまとわりついていること
が多い。

　このような倉庫が２列縦隊に並び、専用線は
その間へ伸びていたようだ。手前の線路が引き
上げ線として辛うじて生きている区間。
　倉庫自体、撮影時も使われておらず、その後
ストリートビューで解体を確認した。