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夏季、札幌からの夜行列車が根室まで延長運転された
こともあった。（厚岸−糸魚沢 2001. 7.22）
門静とほぼ同じ構造の駅舎。駅前の寂れ方までよく似ている。
列車交換可能駅だからでもあるまいが、無人ながら立派な駅舎が残る。
撮影時は原形木造駅舎の最東端であったが、今はどうなっているだろう。
茶内駅構内 （1993. 2.17）
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