江差線末端部（2014年廃止）

　国鉄改革という名の地方切り捨てが過激化
する以前、松前線との分担取材で江差側を担
当した某鉄道誌のカメラマンが、松前側担当
の記者に「山また山の退屈な路線でしたよ」と
報告した、というようなところ。
　五稜郭−木古内がもし「松前線」に含まれて
いたなら松前側が存続していたと言われ、「そ
の方が良かったのになぁ」と筆者は勝手なこと
を思いながら江差へ向かったものだが、結局
はこちらも切り捨てられた。