下北交通（2001年廃止） |
1993. 9. 5 （２枚とも） |
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| 「本州最北端の駅」も返上 （大畑） | 最後まで活躍した国鉄型車両 （下北） |
下北交通（2001年廃止） |
1993. 9. 5 （２枚とも） |
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| 「本州最北端の駅」も返上 （大畑） | 最後まで活躍した国鉄型車両 （下北） |
「そのうち本格的な撮影に行こう」と思っているうちに、下北交通の廃止は決定してしまった。
2001年２月に五能線と津軽鉄道を訪ねているのだけれど、日程的には可能でも、やはり下
北に足を伸ばす気にはなれなかった。どこか北海道に似た荒野をゆくのは、かつて国鉄が
北海道向けに製造した気動車。スナップ程度の写真しか残せなかったのは無念である。 ０
ある年の夏、撮影予定を組んで現地に赴いたのだが、この地では異常な、体温に迫る猛暑
に耐えかねて、結局は大畑で折り返した。この鉄道とは相性がよくなかったようだ。 ０
弘南鉄道黒石線（1998年廃止） |
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リンゴや米を運んだ貨物輸送の廃止とともに、この線区の役割は 事実上終わっていたのかもしれない。 |
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2002年正式廃止 |
野辺地 1995.12.25 |
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