周匝駅 (1991. 3. 7) 和気以北ではもっとも開けたところにあり、 行き違い設備こそ撤去されていたものの、最後まで駅員が常駐 していた。
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第二吉井川橋梁 (周匝−美作飯岡 1991. 5.19)
吉ヶ原駅を発車 (1990. 3.22)
吉ヶ原 （1988. 1. 7） 鉱石輸送の廃止後、僅かな期間細々と続いた吉ヶ原の肥料輸送。 現在、この位置に鉱山資料館が建つ。 」
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