1996 10. 6　小田－田儀

　結果的に最後の国鉄塗装となった山陰西部の気動車特急だが、
３両編成ではやはり貫禄不足……。

　

　

　

1999. 4. 29　田儀

急行型気動車を使った快速同士の交換。この２両編成も寂しく見える。

　

　

　

1996.10.10　田儀－波根

　この辺りでは遅くまで「国鉄風」の混結編成が見られた。この組み
合わせだとキハ58(左)は冷房装置が使えないのだが……

　

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