寝台特急「ゆうづる」／特急「はつかり」

東北本線　青森駅　（1990. 8. 2） 　　　　昼夜兼行の活躍を見せた寝台電車の勇姿はおろか、 　　　東北本線の青森駅」までもが過去の思い出となって 　　　しまった。

東北の客車列車

奥羽本線　秋田駅　（1993. 2.15） 　電車化の意義は十分に理解できるけれども、通勤型電車 に統一されてしまったことへの憤懣は今も収まらない。一 時期まともな車内設備の車両を造るようになって、置換に 期待したものの、長続きせず(もう行かない)。

寝台特急「トワイライトエクスプレス」

写真はイメージです（笑） 　整備新幹線などという税金無駄遣いをしていなければ、在来線 の経営分離などという暴挙がなければ……といつまででもボヤき たくなるくらい、「北斗星」ともども快適な車両かつ便利な列車 だった。 画像は短縮編成での団体臨時列車　紀勢本線　湯川駅　(2014.10.27) 一旦は新疋田の写真でWEBページを作ったものの、「定番」過ぎるので……

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